本箇所は、四日市市と大阪市を結ぶ一般国道２５号と名阪国道伊賀インターチェンジ名古屋方面下りランプが合流する交差点となっている。
三重県公共事業評価システムより引用
一般国道２５号は双方向通行でありながら幅員が狭く、名阪国道のランプとの区分がなされていないことから非常に危険な状態になっている。
このため、本箇所の交差点改良を実施し、安全で円滑な交通を確保したい。
http://www.pref.mie.jp/jigyos/gyousei/yotei03/09iga/dhoz7001.pdf [HTMLバージョン]
04.5.5の時点ではまだ通行できたのだが、 ＞356 名前： 吉田都 ◆eYark0dJBs [sage] 投稿日： 04/05/16 05:37 ID:YMd82H4v
という事になってしまった由。04.6.20以降は安全で円滑な交通が確保される事でしょう。
加太方面から走ってきた時の標識。
伊賀ICの前後はセンターラインのある2車線である。
ランプの横はライフでも狭く感じられる。
路線バスは、一旦伊賀ドライブイン方へ行き、
そこから一通のガードを通って上野方面へ向かうという
遠回りルートで問題の箇所を避けていた。
＞ ∧_ _∧
＞ （,, ´∀｀) R25（非名阪）の伊賀IC付近が工事のため通行止めになってました・・・
＞ ／ ヽ 迂回路は柘植駅前を通る県道でつ
＞ | ｌ .l |
＞ | | .|、゛つ━・~ 迂回を指示する看板によると工事は6/20まで行なわれるそうなんで、
＞ ヽ.| . | ￣ ＿＿_ 走行される方はご注意を・・・
＞ | | | ／;;;;;;;;／|
＞ | | |. |￣￣,| |
＞ | | | . | / | |
＞ | | |. |━・ | |
＞ （＿_)＿) . |＿＿,|／
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